押忍。人生初の新車であるスバルXV 2.0i-Lに、これまた人生初となるスタッドレスタイヤを装着いたしました。たはーっ！ いや、わたくしは従来完全インドア派で、スキーもスノボもやらず、寒いところが苦手で、たまに東京地方で雪が積もる日は「なるべく外に…

押忍。ひたすら快調かつ快適な新型XV生活を送っている小生ではあるわけですが、ナビにはいろいろ不満があります。 純正のパナソニック8インチナビのルート案内がゴミで、マトモな神経をしてれば絶対に通らない激混み交差点をいつだって通したがる……という問…

いわゆるひとつの燃費の話をツラツラと。 納車前は「水平対向エンジンは燃費悪いよ～」と各方面から脅されていて、わたくしも覚悟は決めていたのですが、実際乗ってみると「ま、そうでもねえかな？」というのが正直な感想です。決して良くはないですけどね。…

いわゆるひとつの慣らし運転も終わり（1000kmぐらいやるのが一般的なのかもしれませんが、面倒なので600kmで良しとしました）、いよいよ本日から「ごくフツーの走行」を開始してみることになった我が新型スバルXV 2.0i-L。 ゆっくりめに走っていた慣らしの段…

去る11月20日に無事納車と相成った、小生の人生における初の新車、新型スバルXV 2.0i-L。スバル道の先輩であるマリオ高野氏からの事前の情報によれば、スバルディーラーでの納車日には盛大なセレモニー（納車式）が開催され、ビッグな花束とビッグなキー（の…

『野田ともうします』という名作マンガがありましたが、わたくしは伊達ともうします。「輸入中古車ジャーナリスト」として生計を立てておる者ですが、その実質はジャーナリストなどという大げさなものではなく、単なる散文書きです。ただ、「輸入中古車散文…

死闘となった「水アカとの戦い」も完全勝利に終わり、かねてよりのテーマである「打倒英国旧車」の道をいよいよ具体的に歩み始めた我が96年式NAロードスターとわたくし、輸入中古車評論家の伊達軍曹であります。 以前、「打倒英国旧車というかけ声はかけてみ…

クルマ生活のお役に立つ話を書く才能には著しく欠けている小生ですが、「愚にもつかない話」についてはなかなかのものです。……誰も言ってくれないので自分でそう言うしかないのですが、エニウェイ、各媒体の編集担当者様におかれましてはぜひぜひ、愚にもつ…

中古車ジャーナリストの伊達軍曹であります。故あって購入した96年式NAロードスターに棲みついた20年モノの強烈水アカに対し、いよいよ戦術核兵器を使用する時がやってきました。戦術核っちゅうのは、世間的には禁じ手とされている「パイプハイター高粘度ジ…

過日の辰巳PA秘密集会では、格下とはいえ最新鋭機であるホンダS660を写真のとおり軽く一蹴し、向かうところ敵なしの快進撃を続けている我が96年式マツダ（ユーノス）ロードスターと、わたくし伊達軍曹であります。 しかし50代女性のお肌のようにくすんでしま…

（撮影＝池之平昌信） 本日も平常運転・安全運転の輸入中古車評論家、伊達軍曹であります。お若い方もわたしのような中高年も、この素晴らしい地上に生まれ出ることができた歓びをかみしめつつ、残された時間を大切に過ごしてまいりましょう。 それはさてお…

本日、大雨の午前。MJ参謀長こと清水草一氏がなぜか現行マツダ ロードスターRSに乗り、都内某所にある我が家を急襲した。 「軍曹よ、勝負だ」 いったいぜんたい何の勝負なのかサッパリわからなかったため、私はこう申し上げた。 「もちろんです、受けて立ち…

故あって96年式マツダ ロードスターを購入した輸入中古車評論家の伊達です。ただ今20年モノの強烈な水アカと地味で静かな、しかし熾烈な戦いを繰り広げています。 // スポンサーリンク'); // ]]> // 本当は上の広報写真のような「きらめく白」にしたいわけで…

「打倒英国旧車！」を旗印に96年式マツダ ロードスター（NA8C）の地味なカスタム作業に励んでいる輸入中古車評論家、伊達軍曹であります。まだ道半ばではありますが、最終的に満足いくレベルまで仕上がったあかつきにはMGBあたりの英国旧車に決闘を申し込む…

思うところあって96年式マツダ ロードスターVスペシャルを購入し、勝手に掲げた「打倒英国旧車！」というテーマのもと快進撃を続けている輸入中古車評論家、伊達軍曹であります。……誰も言ってくれないから自分で「快進撃！」と言ってるだけで、打倒英国旧車…

輸入中古車400勝こと伊達であります。このたび故あってマツダの96年式ロードスターNA8Cを手に入れ、「打倒英国旧車」を合言葉に地味なカスタム（といっても極力ステキな純正風にする作業）に励んでおります。輸入車畑の人間であるわたくしが、なぜいきなり国…

中古車ライフエッセイストの伊達軍曹であります。思うところあって96年式マツダ（ユーノス）ロドスター Vスペシャルを購入したわけですが、NA8純正ホイールのデザインがどうしても生理的に受け付けられず、NA6用の純正ホイール中古品を購入しました。それは…

こんばんは。故あって96年式のマツダ（ユーノス）ロードスターNA8Cを買い、そして「打倒英国旧車！」というテーマのもと、地味なカスタム作業に励んでいる輸入中古車評論家の伊達軍曹であります。 // スポンサーリンク'); // ]]> // で、購入時から付いてい…

押忍。本日、我が96年式マツダ（ユーノス）ロードスターNA8Cは第一次カスタマイズ（ってほどのカスタムじゃないですけど）を終え、江戸川区のカーメイクコーンズさんから無事帰還したであります。以下、カスタム（ってほどじゃないけど）の詳細をかいつまん…

「第一次カスタマイズ！」ということで愛機96年式マツダ（ユーノス）ロードスターは現在、江戸川区のカーメイクコーンズさんに入庫中なわけですが、カスタムの方向性について、GAZOO.netで「キング・オブ・モテないカーマニア！」と全世界に向けて認定された…

NAロードスターによる「打倒英国旧車計画」の第1段階として、東京都江戸川区のロードスター専門店『カーメイクコーンズ』さんに我が愛機を入庫させたであります。 こういったプロショップには仕事柄、この20年間で累計20億回ぐらい出入りしているわたくしで…

小生は「おおむね1年ごと」ぐらいのイメージで各種中古車を自腹にて購入し乗っているわけだが、その時々の自家用車に対する愛着度のレベルは本当にさまざまで、そして愛着の多寡は「キーホルダーの有無」で計れるような気がしている。わたしにとってはキーホ…

小生は新しく車を買った後に必ずやるテストがひとつある。まあ「新しく買った」といっても常に中古車ではあるのだが、それはさておき、「その車が、自分が住まう東京という町の風景の中でどう見えるか？」ということを確認してみるのだ。 自分は福野礼一郎さ…

いろいろ思うところあって96年式マツダ（ユーノス）ロードスターを購入した輸入中古車評論家の伊達であります。過日はこのNA購入後初の「箱根詣で」をしてまいりましたが、当日は同乗者もいたためゆっくりめの走行に終始した関係で、いわゆるロードインプレ…

全世界の自動車愛好家の皆さん！ わたくし不肖伊達は本日ここに宣言いたします！ 過日いろいろ思うところあって購入した96年式マツダ（ユーノス）ロードスターにて、わたくしは新たなるジャパニーズ・セミクラシックカー像を確立し、そしてそれにより英国旧…

モロモロ考えるところあって96年式NAロードスターを購入した輸入中古車評論家の不肖伊達である。で、3回にわたって糞の役にも立たない観念論を述べてきたが、今回からはいよいよ具象である。まずは「なぜ、わざわざ宮崎県まで買いに行ったのか？」ということ…

いろいろと思うところあって、NAこと初代マツダ（ユーノス）ロードスター NA8C シリーズ2を購入した。「なぜ、今あえてNAなのか」という点については前回ご説明申し上げたが、一部の人はスティルこうも思うだろう。 「なるほど。しかしNB（2代目ロードスター…

前回の続きである。カーセンサーN田氏と多摩湖へ向かう車内で、わたくしはなぜ、かくも電撃的に「そうだNAだ！ オレが今買うべき車はNAしかない！！！ うおおおおおおおおお！」と確信したのか。 それは、わかりやすく言えば「NAロードスター＝宮沢りえ」だ…

最初は新車のハスラーを買おうと思っていた、実は。 「わたしはすでに輸入中古車道を極めてしまった」などとおこがましいことを言うつもりはない。まだまだわからないこと、体験してないことばかりだ。しかし、青年期からの憧れであったランチア デルタHFイ…

※2014年11月17日執筆 2011年式メガーヌRSモナコGPという中古車自体には何の問題もないものの、問題大アリだった立体駐車場にやっと別れを告げることができたであります。 左右のクリアランスがそれぞれ2cmぐらいしかなかった問題の立体駐車場。まぁ駐車場の…