2012年10月3日執筆 MJ参謀長からは「全開にするとオイルフィルターが吹っ飛ぶらしい」と言われ、ある人からは「エンジンルーム内のゴムというゴムがドロドロに溶けますよ」と言われた。それゆえわたし自身、納車日に自宅車庫へ向かう途中でいきなりぶち壊れ…

※2012年9月4日執筆 不肖伊達、いわゆる一つのカリズマ中年フリーアルイバイターとして全国にその名を轟かせているわけだが、アルバイターとはいえ「シフト」が立て込んでいた関係で、ここ数年はまともな夏休みを取得していなかった。 しかし今夏は一念発起、…

※2012年7月24日執筆 不肖伊達、本日は下写真の3台にて箱根方面で激闘を繰り広げておりました。まぁ激闘といってもフェラーリ458イタリアは走りの次元がひとケタ違うというか、ほとんど「違う惑星の乗り物」であるため、ノーコメントとさせていただきます。あ…

※2012年7月23日執筆 都内在住の不肖軍曹は基本的に京王井の頭線を真の「主力機」としているため、通常は自家用車の出動頻度は低い。実は。しかしここ最近は94年式ランチア・デルタHFインテグラーレEVOⅡがあまりにも（いろいろな意味で）楽しいことと、「諸般…

※2012年7月19日 諸事情により短文にて失礼つかまつる。「デルタのエアコンvs.ニッポンの夏」という特殊戦闘を独り黙々と続けている不肖軍曹だが、30℃まではおおむねOKであることは既にご報告した。その後31℃～32℃あたりでも、少々きびしい戦いにはなるが、30…

※2012年7月12日執筆 本日の東京地方は雨ということもあって京王井の頭線および東京メトロで移動しているわけだが、実はこのところデルタHFインテグラーレでちまちまと「ニッポンの夏」との戦闘を繰り広げている不肖軍曹である。まだ戦いの途中というか緒戦の…

※2012年7月6日執筆 「意外とこのまま全然壊れない気がする、デルタ……」などと思っていた矢先、走行中にふとインパネ内の電圧計を見てみると、その針が妙に左にかしいでいる。下写真はそれでもなんとなくやや持ち直した局面でのものだが、一時は左側の「負の…

※2012年7月3日 昔、福野礼一郎さんがクルマ雑誌でこんなことを言っていた。 「クルマの写真に背景なんて要らないんだよ。俺たちはクルマが見たいんだから、白ホリ（撮影スタジオ）にクルマ置いて、シンプルな白バックで、図鑑みたいな感じで撮影してくれるの…

※2012年6月25日執筆 「東京法務局へ書類を取りに行く」という地味すぎる初陣を飾ったのち、「笹塚の音楽練習スタジオに行く」「狭山市に住まう老義母を見舞いに行く」などの地味な各種ミッションをこなしながら、94年式デルタEVOⅡの軍曹による走行距離はよう…

※2012年6月21日執筆 昨日、わたくし配下の「ブログの女王」が皆さまに申し上げたとおり、94年式ランチア・デルタHFインテグラーレEVOⅡ格安号の納車と相成った。コミコミ245万円というのは輸入中古車の価格として決して格安ではないが、デルタEVOⅡの中古車価…

※2012年6月19日執筆 いよいよ明日6月20日（水）、「冥土の旅の一里塚」こと94年式ランチア・デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネⅡの納車日である。めでたくもあり、めでたくもなし。わたしは一体どこへ向かおうとしているのか。地獄か？ あるいは意外と…

※2012年5月28日執筆 約20年前、青年・伊達が夜中夢に見るほど憧れまくったクルマ。それを本日、中年・伊達が購入いたしました。94年式ランチア・デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネⅡ。……感無量であります。 上写真がまさにその物件でありまして、価格…

※2012年5月21日執筆 カリスマ中年無職の名をほしいままにしている自分ゆえ、本日もやることがない。仕方ないので、無駄に切り落とされる人間の髪の毛というものをマネタイズする方法について長考した後、楽器屋へと赴いた。「RC Booster」なるエフェクター（…

※2012年5月15日執筆 不肖伊達、率直に言って悩んでいる。カリスマ中年無職ゆえの金の無さ、精力減退、老眼問題等ではない。いやそれら悩みがないとは言わぬが、さしあたっては違う。ランチア デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネⅡという長い名前のイタ…

※2012年5月11日執筆 全然ミニサイズじゃないMINIである「MINI Crossover」。それについて自分はこれまで「意味わかんない」「乗っても大して良くないし」等々さんざん否定的なことを言っていた。しかし本日取材に赴いた某県某市のMINI正規ディーラーによると…

※2012年3月16日執筆 右翼もかくやというコスチュームをまとっている自分だが、拙ブログをお読みいただいている方なら先刻ご承知のとおり、自分はいわゆる右翼的な政治信条などはこれを持ち合わせていない。4月以降、自分は新規の雑誌連載やインディーズDVDの…

※2012年3月14日執筆 カリスマ中古車ジャーナリスト兼カリスマ中年無職の名をほしいままにしている自分だが、決して新車に興味がないわけではなく、過日お借りしたゴルフRには本気で心奪われたし、また過日欧州試乗会が開催されたフォルクスワーゲンの「up!」…

※2012年2月20日執筆 1000km点検といっても実際に点検に出したわけではない。本日、73万円SLKが納車から数えてざっくり1000km走ったことに気づいたため、キリの良いところでさしあたっての状況報告というか、自分のための覚え書きのようなものを記しておきた…

※2012年2月15日執筆 所用で霞が関界隈を中古SLKでちゃあちゃあ走っていると、霞が関2丁目交差点すぐそばの経済産業省敷地内に、なんつーかこう梁山泊臭ただようテントを目視した。はて面妖な……と思いつつも、自分はホンカツ先生直伝（←図書館で著書を読んだ…

※2012年2月2日執筆 自分が今、個人的に乗っているクルマは13年前のイタリア車と14年前のドイツ車なので当然、「純正ナビ」などというものは付いていない。加えて、車内にあれやこれやのアクセサリーが付いていたり、その配線が見えたりすると失神昏倒してし…

※2012年2月1日執筆 「別に新車に恨みはないが、わたしのような庶民はステキな輸入中古車があればそれでOK。積極的に新車を買う必要など特にはない」 不肖伊達が常々言っているコレは、何もテキトーに言っているわけではなく、自分なりの確信に基づいている。…

※2012年１月20日執筆 自分は恥ずかしながら紙の新聞を購読しているため、本日朝も自宅あばら屋玄関先のメイルボックスまでニューズペイパーを取りに入った。雪が降っていた。そして何やらアウディ正規ディーラーの折り込みチラシが入っていた。 自動車ジャー…

※2011年12月28日執筆 本年5月の開設以来、皆様のおかげで地味にPVを増やし続けている拙サイトではあるが、あくまで「地味に」であって、開設当初の目論見であった「あっという間に月間100万PV！」「書籍化され500万部突破！」「1450円×10%×500万部＝印税7億2…

※2011年12月21日執筆 どちらかと言えばフェラーリよりも「生活に根差した実用四輪車」を好む自分としては、『NEW NEXT NIPPON NORIMONO』を標榜する新型軽自動車「ホンダN BOX」に注目および期待しないわけにはいかない。「現代の2CV」と呼びたい新たな名車…

※2011年12月14日執筆 輸入中古車ジャーナリスト兼カリスマ無職である自分は自宅にて食器を洗っていることが多く、1日の大半は皿を洗って過ごしているような気もする。そんなことならいっそパートタイマーとして大戸屋に入社しカリスマ洗い場師になれば良いの…

※2011年11月30日執筆 「東京モーターショー2011」を見に行かずとも常識的現代人なら誰もが知る話だが、今、自動車メーカー各社が我々に提示しているもの、あるいは提示したいものとは、以下2項に大別される。 1． いわゆる超エコロジーなカー2． エコなカー…

※2011年11月25日執筆 輸入中古車ジャーナリスト兼カリスマ無職として自分は日々、さまざまな研究に余念がない。昨日は『FLASH』『BREAK Max』を精読することで男性下流層の消費動向を研究し、さらにはさまざまの女性誌を駅前書店で立ち読みする・テレビジョ…

※2011年11月21日執筆 自動車愛好家というのは、自動車を愛好するのみならず「集うこと」も愛好するようで、休日ともなれば、同一車種の持ち主らが一堂に会する「オフ会」なる会合が、そこかしこで開催されている。 それはそれで文句をつける筋合いなどないの…

※2011年11月17日執筆 継続的に読んでいただいている方にとっては繰り返しになってしまい大変恐縮だが、今回購入した98年式SLKに関する事実関係を、最初にサマっておきたい。 ●車両：98年式M・ベンツSLK230コンプレッサー●スペック：走行5.3万km／ワンオーナ…

※2011年11月9日執筆 現物を1回も見ることなく購入した、98年式メルセデス・ベンツSLK230コンプレッサー73万円号（コミコミ94万円、走行5.3万km）。納車後の「走り込みテスト」では、ステアリングに断続的に発生する振動のほかは特に問題はないように思われた…